Les 11 Seasurvival | Online cursus Reisvoorbereiding RR&P

Ongelukken aan boord voorkomen

Ten eerste een aantal tips om ongelukjes aan boord te voorkomen. Het gaat om ongelukjes die in de praktijk regelmatig (bijna) gebeuren en die niet in het de volgende boeken zijn beschreven:

  • Niet (zonder lifeline) tegen de zeereling leunen. Ik heb talloze keren gezien dat de borgringetjes uit de zeereling waren gevallen en die zeereling dus elk moment los kon schieten. Als er op zo'n moment een aantal man in die zeereling zou hangen/leunen, vallen ze zeker over boord.
  • Nooit overboord plassen, als u alleen aan denk bent.
  • Vluchtluiken (in de haven) nooit helemaal open klappen, maar zet ze op een kier. Dan kan niemand erin stappen/vallen.
  • Achteruit de trap af de kajuit in.
  • Het schuifluik van de kajuitingang moet altijd dicht zijn als er mensen op het dek werken.
  • Voorkom olie, zonnebrandolie of WD40 in de kajuit of aan dek, het wordt daardoor spek glad.
  • Laat valstoppers pas openen als de lijn om een lier zit.
  • Handschoentjes zijn zeer sterk aanbevolen en zelfs noodzakelijk als er met een spinaker gevaren wordt.
  • Koken aan boord altijd met zeilbroek/zeilpak aan om brandwonden te voorkomen/verminderen.
  • Blijf ten alle tijden uit de lijn van de giek.

IAMSAR Manual

Het International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual Volume III: Mobile Facilities is een boekwerk om eens goed door te nemen. Het is te koop als PDF op www.imo.org.

iamsar

ISAF Offshore Special Regulations

Wat deze les betreft zal ik het wiel niet opnieuw uitvinden, want er is al hele goede documentatie beschikbaar is in de vorm van de ISAF Offshore Special Regulations (OSR). Dit document is bedoeld voor zeegaande jachten. Het geeft richtlijnen voor constructie van schepen, uitrusting van schepen, persoonlijke uitrusting en training voor sea survival. De richtlijnen zijn voor deelnemers aan sommige regatta's verplicht maar dus ook voor toerzeilers aan te bevelen. Bestudeert u de ISAF Offshore Special Regulations dus in elk geval goed.

ISAF Offshore Special Regulations

Offshore Personal Survival training

Wij raden iedere zeezeiler aan om een Offshore Personal Survival training te volgen. Daar leert u bijvoorbeeld in de praktijk hoe u noodvuurwerk moet afsteken, hoe u een vlot moet keren, hoe het is om met zeilpak aan in zee te zwemmen, e.d. Als u ooit wil deelnemen aan een regatta dan is het aan te bevelen een training te volgen die erkend is door de ISAF.

Bekijk de PowerPoints

Om de powerpoint's te bekijken moet u eerst even inloggen. Heeft u nog geen account? Dan kunt u zich daarvoor aanmelden.

PowerPoints

Vragen en antwoorden

Vraag 1: Hoe richt men een omgeslagen reddingsvlot?

Vraag 2: Waartoe dient het spiegeltje in de grabbag?

Vraag 3: Wat doe je als je met meerdere mensen in het water afwacht op hulp van buitenaf?

Vraag 4: Hoe steek je een handstakellicht af bij harde wind om da aandacht te trekken?

Vraag 5: Wat doe je als je overboord bent gevallen en als enige drenkeling in het water ligt?

Vraag 6: Waarom mag de lifesling van een helicoper nooit zonder rubber handschoenen aangepakt worden?

Vraag 7: Wat is de beste koers om iemand van in het midden van het schip van boord te laten hijsen door een helicopter ?

Vraag 8: Waarvoor moet men zorgen in afwachting van de helicopter?

Vraag 9: Welke seinvlag geeft aan dat medische hulp nodig is?

Vraag 10: Hoe lang kan iemand overleven in water van 4 tot 10 graden?

Antwoorden worden direct verstuurd aan het e-mailadres dat u hier opgeeft.
Deelnemers aan de cursussen dienen akkoord te gaan dat hun e-mailadres wordt opgenomen in onze mailinglijst. U kunt zich met 1 klik gratis afmelden voor onze maandelijkse nieuwsbrief. Wij geven uw e-mailadres nooit door aan derden.

 

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en daarmee vergelijkbare technieken) in.
Meer informatie Ok